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宝马演示L4 级别自动驾驶

发布时间:2019-10-25

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大家好这里是上海道星贸易有限公司,我们专注平行进口车的直采直销,欢迎个人客户咨询购车及经销商洽谈合作,接下来小星就带大家看新闻宝马演示L4 级别自动驾驶,bmw宝马,宝马x系宝马始终强调安全的重要性,强调安全在自动驾驶发展中的重要意义,一直将安全放在首位。

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2019世界智能网联汽车大会举办期间,宝马集团正式向外界展示了L4级别自动驾驶。在手机APP上输入你的目的地,一辆无人驾驶的宝马7系驶到你的面前,你只需要上车确认地址,它就会把你安全的送到目的地。在行驶的过程中,遇到人群会准确的停车,遇到转弯也会平稳的转弯,可以说一点也不逊色专业的司机。

SAE的五个级别分别是:

L0:驾驶员完全掌控车辆,无任何自动化能力。

L1:自动系统有时能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务。比如高速自动巡航(自动认知所在车道),和一些驾驶辅助功能等等。

L2:自动系统能够完成某些驾驶任务,但驾驶员需要监控驾驶环境,完成剩余部分,同时保证出现问题,随时进行接管。其实在大多数场景下是没有自动驾驶能力的,只有比如高等级的自动泊车、自动跟车等等功能。

L3:自动系统既能完成某些驾驶任务,也能在某些情况下监控驾驶环境,但驾驶员必须准备好重新取得驾驶控制权。在这个等级下,实际上驾驶员还是必须时刻保持警惕,随时取回车辆控制权的。

L4:自动系统在某些环境和特定条件下,能够完成驾驶任务并监控驾驶环境,这个阶段下,在自动驾驶可以运行的范围内,驾驶相关的所有任务和驾乘人已经没关系了。但似乎驾驶舱还是必不可少的,不能完全取消掉认为控制的操作部件。

L5:自动系统在所有条件下都能完成的所有驾驶任务人可以只当乘客,方向盘、油门刹车等等都取消掉,为了安全和防止紧急情况,应是有紧急停止按钮或者操作的。其他部分都由车辆来完成,人起到的作用就是乘客。

宝马公司在今年七月发起《自动驾驶奉行安全第一》的跨行业白皮书与合作伙伴安波福、奥迪、百度、大陆集团、戴姆勒、菲亚特-克莱斯勒、HERE、英飞凌、英特尔以及大众集团共同制定相关规范。白皮书对自动驾驶安全相关主题进行清晰解读,将逐渐实现自动驾驶技术“比驾驶员更安全”这一目标。

安全是自动驾驶发展的基础,宝马始终坚信这一点,与各行业共同推动自动驾驶的发展与进步。宝马已经在全新BMW X5、创新BMW X7和全新BMW 8系,全新BMW 3系、新BMW 7系等车型上搭载了L2级别自动驾驶。

随着5G的到来,自动驾驶未来将是各个汽车公司研究的l领域,作为汽车销售公司,我们也期待着在这个科技改变生活的时代,人们能创造出多少惊喜。

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