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平行进口车的套路有多深?首先扫除这三个雷区!

发布时间:2021-01-13

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  身边有不少朋友对平行进口车小有兴趣但又望而却步。搞清楚三个雷区,主动权还是能够掌握在自己手上的。下面就来看上海道星给大家的讲解吧。

  其实平行进口车的确不止能帮你省钱、还能预先享受国外早有而国内还没有的“配置个性化定制”,的确是极好的,但怎么买呢?在买之前,我这就先给大家扫扫雷:

  雷区一:

  你买到的车可能是国外二手车甚至是事故翻新车!

  首先,大家要先搞清楚平行进口车是个什么概念,不能只知道它会比你去4S店or经销商买的中规车(根据中国的交通法规和进口车规格所指定的汽车,由各大汽车品牌在国内设立的销售体系进行售卖)便宜一两成,而不清楚它的风险在哪儿。只有清楚风险,才能想法儿避险。

  应对办法:掏钱之前一定要验明车辆的进口关单、商检单、车辆一致性证书、环保单,其次,避免价格陷阱和配件上的真假隐患,就只能建议大家去比较大的平行车进口市场,诸如天津等地的平行车市场,还是比较有序的,信息相对透明。
 
  雷区二:

  北美版、中东版、欧版我们知道,中规车的配置和定价都相对死板,分几个不同的型号和相对应的官方指导价,以此区分同样车型的不同配置,消费者无法具体选择一些配置,只能选高、中、低配,相对来说国外卖车就灵活、个性化多了,能够自己在官网定制自己所需的一些配置,无需为一些自己不需要的配置多花钱,由此,这也是另一部分人选择平行进口车的一大原因——个性化的订单式销售。

  配置和出口地区有很大的关系,建议大家前期就做好信息搜集,才能够快很准地找到自己心仪配置的车型来自什么版本,当然每个版本整体也存在差异,比如,北美版(包括美版、加版和墨版)车型一般制造标准很高,品质感也很高,但内部材料的环保性差点意思,新车味道比较重;中东版本内饰用料比较厚实,但深色内饰的选择较少;欧版的装配精度很高,新车味道也很小,同时也是很接近中规车的平行进口车,所以价格一般会比北美版贵出约4-5万不等。

  雷区三:

  平行进口车没售后,用车养车时头很大?

  平行进口车的售后问题,我认为目前已经是个“误区”而不是“雷区”了。因为,现在买平行进口车其实质保和售后已经可以和中规车一样达到三年或六万公里的质保甚至更多了。

  如果你买的是中规车,在质保期间出现问题就去找4S店然后厂家买单;如果你买的是平行进口车,在质保期间出现问题同样也是找4S店,然后保险公司买单。

  二者的差别在于给你的平行进口车上这个保险的钱得额外支付,但价格也不高,就能和中规车一样享受质保,可以说是省去了很多后顾之忧。

  对于平行进口车,很多人都是雾里看花,也不愿意去仔细了解,毕竟现在去4S店和经销商买车也是省心省力无后顾之忧。大家看了上海道星分享的内容之后是不是对购买平行车有了很大的信心。